早在10年前，LED就进入了进入汽车领域的旅程。
目前，LED在室内照明和刹车灯，应急灯，日间行车灯等方面的应用取得了显着成效。
LED位于车辆内部和外部。
光源比例已超过80％。
随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，经过多年的技术验证和概念车展示，LED前照灯越来越接近大规模生产车辆系统的前景。
从奥迪R8电子系统到充分利用LED灯，到奔驰，宝马，凯迪拉克，丰田等公司也纷纷推出LED大灯取代传统白炽灯，HID灯，相信更多汽车厂商即将推出LED灯是汽车照明的首选。
[白光LED有几种不同的工作原理，图1显示了三种典型原理。
图2a中的“蓝色LED +黄色荧光粉”类型是白光LED的最高发展水平，最有可能用于第一代LED汽车前照灯系统。
图1b中的“UV LED +红绿蓝”三色荧光粉由于其高显色指数而具有作为普通照明系统灯的最高潜力，但是它也应当作为前照灯系统进行研究。
紫外线对塑料的老化影响。
图1c中的“红色，绿色和蓝色三芯片”类型具有改变发光颜色的特性，但它仍未用于前照灯系统，因为在使用期间难以克服它。
可能由于三个芯片的温度特性的差异导致的颜色变化也可能由不同LED的损耗劣化率引起。
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