作为L3 +自动驾驶必不可少的按键传感器之一，激光雷达在过去几年中吸引了众多玩家的关注和参与。
几天前，该领域再次欢迎沉重的玩家。
1月12日，Joyson Electronics宣布，该公司最近完成了对激光雷达制造商Innovusion的战略投资，并将通过其子公司Junlian Zhixing与Tudatong合作，这是NIO近期的首次公告。
新型轿车ET7提供超长距离高精度激光雷达。
关于该激光雷达，蔚来已经在NIODay2020上推出了它。
它具有120度的超宽视角，相当于300线的超高分辨率，最大500米的最大检测距离以及可区分更多细节的对焦功能。
此外，激光雷达使用1550纳米激光，避免了对人眼敏感的900纳米波长。
在提高性能的同时，它可以更好地照顾其他人的安全。
Innovusion创始人兼首席执行官包俊伟在接受Gasgoo采访时透露，Innovusion将其激光雷达产品的分辨率设置为300线的原因是，当人眼观看视频和照片时，可见范围约为25°至30°。
在°的纵向视角内，获得300线的足够分辨率是最低要求。
如果低于此值，由于在注视屏幕时激光雷达线束与线束之间的距离过长，人眼会错过一些重要信息，这将导致交通事故。
因此，自成立以来，Innovusion一直致力于制造300线激光雷达产品。
不仅如此，Joyson Electronics还透露，未来，Junlian Zhixing和Innovusion将使用多个传感器从激光雷达获取全面而完整的信息，并将其与5G-V2X终端获得的传感器信息进行深度融合，共同探索激光雷达的知觉。
在集成，高精度技术，V2X数据融合和自动驾驶域控制器决策算法方面的深入合作将共同促进智能网络车辆的产业化和国际化。
据悉，目前的骏联智行5G-V2X车载终端设备也已被确认将用于蔚来ET7，以帮助ET7实现车路协同互联通信能力，提前发现路障并同步准确号码。
秒的交通信号灯。
所有者提供建议的速度。
此外，该系统还具有针对弱势交通参与者的提醒功能，当靠近前方车辆时，它可以结合双方的速度和距离，并使用数据融合算法进行碰撞预测和警告，从而大大提高了驾驶效率安全。
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