如今，随着越来越多的车主申请ETC，ETC为大多数车主的出行带来了极大的便利。
但是，由于ETC系统还不是很成熟，所以有时会有一些随机推论和过度推论。
在下面，让我们跟随编辑器进行查找。
1. ETC更拥挤。
ETC的初衷是提高收费站的工作效率并减少拥堵。
乘坐手动通道的车主可能会羡慕通过ETC通道的车辆。
简单方便。
但是事实可能是，手动收费通道中的几辆汽车已经驶过，而ETC通道中的汽车仍在重复前进，后退，前进和后退的过程... 2.“穿越”根据网友提供的消息，车主的ETC扣除显示，进入高速公路所需的时间是1970年8月9日，交通时间为43.3万小时！ 1970年？ 43.3万小时？ 43.3万小时的行驶时间。
什么样的汽车这么耐用？主人可能在想。
：我穿过了吗？ 3.天价过高实际上，上述过境是可以的。
毕竟，车主只交了十多元的通行费。
更奇怪的是，当车主通过收费站时，系统显示扣除额。
多达约4300万！ 4300万的概念是什么？高速奔跑使房子破产？店主严重怀疑他出门之前没有滴眼药水。
4.可以议价。
一些车主说：佛山一环路的收费系统不成熟，可以讨价还价。
收费站说它只接受现金。
车主停下车并关闭车辆，以指示没有现金，只能用手机付款。
结果，收费站直接打开门，并允许收费员扫描个人收费代码。
没有发票，因此，如果您要求开具发票，它也可以直接下达。
5.短视频作者播放了手写发票事件，即手写发票。
我相信每个人都听说过。
与收费讨价还价或直接下达相比，手写发票更加令人震惊。
网民说：我看的书很少，所以发票很长。
车主自言自语：如果我拿这张发票来报销，我会被打扰吗？ 6.同一条路线上的不同费用和同一条路线上的不同费用实际上是价格上涨的问题。
有人为相同型号发布了自己的发票，在十字路口，元旦后的价格从120元上涨到218元。
仅仅一年之后，高速收费就翻了一番。
今年，似乎无法运行高速。
7.高价高速汽车上发生了一起汽车事故。
于先生在高速公路上行走10公里之前，ETC被要求支付通行费260元，而步行仅收取5元。
经过调查，发现该系统在统计上是错误的，并且驾驶了U型车。
什么是U形驾驶？ U形驾驶是指您从同一站点上高速，在中间转弯并在同一站点下车的一种驾驶方法。
最后，我想谈一谈收费站的各种笑话。
交通运输部也作出了回应：目前，国家高速公路在短时间内连接到电网，并且某些地区的系统不够稳定，需要进一步调试和改进。
因此，出现了拥挤和混乱。
等问题。
但是，从车主的角度来看，ETC系统渴望在成熟之前对其进行推广。
反复出现的错误会引起车主的注意，并引起不愉快的麻烦。
我们知道ETC是“迟早要完成的”，但是我们可以等到系统成熟吗？ ？收费站的运作可以更科学吗？
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