根据德国媒体的报道，几十年来，汽车与外界进行通信的方式一直仅限于导航，无线电和电话。
但是，将来，汽车之家可以相互连接，并在发生事故时实时相互提醒。
对于汽车行业来说，这也将是一个深刻的变化。
将来，汽车将越来越紧密地相互连接。
由于互联网的介入，汽车行业也将经历100年来未曾见过的变化。
通过与IT公司的合作，汽车制造商已经放弃了空前的控制权。
业内专家说，这是一个痛苦的过程：“这将不同的世界融合在一起”。
某些汽车公司甚至像以前一样，受到惯性的驱动，并控制着自己的所有环节。
美国大陆航空的克里斯·蒂安（Chris TIan）说：“认为未来汽车的一部分互联网是幼稚的想法是天真的想法，而互联网只是汽车行业必须遵循的游戏规则”。
Senger。
负责与Continental的IT领域联系的Ralf Lenninger说：“联网汽车仅与通信行业有关”。
在法兰克福国际车展上，美国大陆航空因与IBM在汽车运输服务方面的合作而闻名。
与网络设备制造商思科的合作已经开始，未来的合作伙伴也在继续寻找。
Continental Senger认为，汽车网络的未来需要高精度的路线图。
像诺基亚这样的公司在这方面有丰富的经验。
出售手机部门后，诺基亚已经在法兰克福国际汽车展上展示了一个在线服务平台。
Lenninger十分确定，随着时间的流逝，这款汽车将成为带轮子的App Store。
他说：“汽车将成为我们现在不想使用的所有功能的平台”。
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