“索霸K5麦瑞宝”是“三宝”曾经在市场上谈论过。 5年后，起亚K5终于迎来了新一代车型。
日前，东风悦达起亚正式宣布，起亚K5 Kaiku正式下线。作为当前K5的替代车型，新车采用了新的家庭风格设计语言，配备了1.5T + 7DCT和2.0T + 8AT两个组件，将于9月正式推出。
K5 Kaiku采用了称为“虎鼻进化”的设计理念。闪电形的LED日间行车灯是独一无二的，保险杠两侧的夸张进气口进一步增强了运动感。
新车的长，宽，高分别为4980/1860 / 1445mm，轴距为2900mm，比国外车型长75mm和50mm。其中，2900的轴距已经超过了雅阁，凯美瑞等同级别车型。
进入汽车后，新的K5会采用“连接屏幕”带有大型中央控制屏幕和LCD仪表的系统设计，并且中央控制台稍微向驾驶员侧倾斜。带有旋钮式变速机构和钢琴烤漆面板的木纹饰条被添加到中控台，从而在外观和感觉上创造出良好的质感。
在动力方面，新车提供了1.5T + 7DCT和2.0T + 8AT动力总成。 1.5T发动机的最大功率为170马力，峰值扭矩为253 N·m； 2.0T型号的最大功率为240马力，最大功率为353 N·m。
靠近宝马530Li。值得一提的是1.5T发动机配备了CVVD技术。
CVVD技术可以基于CVVT技术实现对阀门的启闭时间和启闭时间的智能，自由控制，实现多周期切换，从而可以提高发动机的效率。 3